Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du coté d'auvent pour une collision latérale avant.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Les informations concernant les pièces complémentaires et les liaisons spécifiques à la pièce sont déjà traitées dans leurs chapitres respectifs(voir sommaire).
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Longeron
Coupelle d'amortisseur
Fermeture de longeron
Passage de roue
Goujons soudés
Renfort intérieur
Elément de fermeture
Ecrous sertis
Renfort de longeron
Support moteur
Support traverse
Support boîte (côté gauche)
Support batterie (côté gauche)
Renfort intérieur
Couple choc
Entretoise de fixation berceau
Centreur

Support bac à batterie
Traverse latérale avantJoint d'étanchéité de convertisseur
DP0
La dépose du joint de convertisseur ne peut être
effectuée qu'après dépose de la transmission
automatique et du convertisseur (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Déposer le convertisseur en le sortant le plus possible
dans l'axe.
Attenti ...
Utilisation
DP0 / SU1
CARACTERISTIQUES
Poids : 70 kg
Les LAGUNA équipées des transmissions
automatiques DP0 et SU1 sont dotées de systèmes
appelés : "Shift-Lock" et "Lock Up".
Le "Shift Lock" a pour fonction d'interdire le
déplacem ...
Joints de culasse
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
les pare-boue avant droit ainsi que la protection
latérale,
le support de bocal de direc ...