Manuel du conducteur
DEPOSE
Dans l'habitacle
Déposer :
Débrancher les connecteurs.
Déposer :
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
REGLAGE
Le mauvais réglage de frein à main :
Il ne faut en aucun cas retendre les câbles de frein pour remédier à ce défaut, le problème réapparaissant rapidement.
Le frein à main n'est pas un rattrapage de jeu, il doit être réglé uniquement lors du remplacement:
Tout autre réglage en dehors de ces interventions est interdit.
Le réglage s'effectue dans l'habitacle au niveau de la console centrale.
Réglage central
Dans l'accoudoir central, relever la trappe de réglage et régler l'écrou de levier de frein.
Réglage à la roue
Déposer les deux roues arrière.
S'assurer :
du bon coulissement des câbles,
du débattement des leviers de frein à main et les amener en butée vers le bas.
Régler le frein à main afin de mettre en contact l'embout avec le levier sans déplacement de celui-ci.
Affiner le réglage de façon que les leviers décollent entre le 1er et 2nd cran de la course du levier de frein à main, et restent décollés au 2nd cran.
Remonter ensuite les roues.
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé "Admission d'air").
Débrancher :
le connecteur du boîtier papillon motorisé (1),
le capteur de pression d'air abs ...
Batterie
Suivant véhicule, la batterie est dans le
compartiment moteur, ou dans le coffre.
Dans tous les cas, elle ne nécessite
pas d'entretien.
Suivant véhicule, un système vérifie en
continue l'état de charge de la batterie.
Si le niveau descend, le mes ...
Diagnostic du train avant
INCIDENTS
CAUSES POSSIBLES
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
Pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
...