Manuel du conducteur
DEPOSE - REPOSE
Le boîtier répartiteur (A) d'air est accessible après la dépose de la planche de bord et de la poutre de renfort de l'habitacle.
Suivre les instructions de démontage - remontage dans le chapitre 62 "dépose - repose du boîtier évaporateur".
REGLAGE ET REPARTITION DE LA PUISSANCE DE CHAUFFAGE
Il existe deux possibilités pour faire varier la puissance de chauffage :
La variation du débit de l'air est réalisée au niveau du tableau de commande par l'utilisateur pour la climatisation manuelle, ou par automatisme pour la climatisation régulée.
La variation de la température de l'air est obtenue par les différents réglages du volet de mixage. Dans le boîtier répartiteur l'air est dévié selon la position du volet de mixage, passe dans le radiateur de chauffage puis est mélangé à l'air froid pour obtenir la température d'air souhaité par l'utilisateur.
La répartition et la diffusion de l'air dans l'habitacle sont assurées par :
Modes de diffusions de l'air
Mode aerateurs
Mode pieds et aerateurs
Mode ambiance
Mode pieds et degivrage
Mode degivrage / desembuage
Arbre de localisation de panne
Absence de
dialogue avec le calculateur d'ABS
CONSIGNES
Sans
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en essayant
de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le
dialogue ne s'établit avec aucun ...
Système d'arrêt moteur
Moteur F9Q
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement
après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le papillon,
d'un papillon (2),
d'une électrovanne (3),
d'une réserve de ...
Gestion Centralisée de la Température
d'Eau
Sonde de température d'eau (injection et
indication de température d'eau au tableau de
bord).
Sonde 3 voies, 2 pour l'information
température d'eau et 1 pour l'indication au
tableau de bord.
Ce système permet au pilotage du motoventilateur de
refroidissement ...