Manuel du conducteur
Conseils d'utilisations
Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.
En cas de buée, utilisez la fonction " voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST.
Remarque
Présence d'eau sous le véhicule. Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.
Consommation
Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.
Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement :
Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.
Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.
Entretien
Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.
Anomalies de fonctionnement
D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque :
Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez le système.
| N'ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau. |
Climatisation automatique
Lève-vitres électriques, toit ouvrant électriqueMoteur F4P
Il existe deux procédures bien distinctes pour le
calage de la distribution.
1ère PROCEDURE
La première procédure s'applique pour les
remplacements de tous les éléments qui
nécessitent le desserrage de la poulie d'arbre à
cames d'&eacut ...
Unité Centrale Habitacle
DESCRIPTION
L'Unité Centrale Habitacle est située dans la planche
de bord côté conducteur.
Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers
électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.
Selon l'équipement des vé ...
Sonde évaporateur
La sonde évaporateur a pour but d'informer la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN).
DEPOSE
Déposer l'habillage.
Déposer les quatre vis de maintien du renfort.
...