Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Versions berline et break

Troisième feu stop 19

Troisième feu stop 19

Consultez un Représentant de la marque.

Les lampes sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement.

Risque de blessures.

Éclaireurs plaque d'immatriculation 20

Éclaireurs plaque d'immatriculation 20

Déclippez l'éclaireur 20 en pressant la languette 21.

Retirez le couvercle de l'éclaireur pour accéder à la lampe.

Type de lampe : navette C5W.

Répétiteurs latéraux 22

Déclippez le répétiteur 22 (à l'aide un

Déclippez le répétiteur 22 (à l'aide un outil type tournevis plat positionnez en C pour basculer le répétiteur de l'arrière vers l'avant du véhicule).

Tournez d'un quart de tour le portelampe et sortez la lampe.

Type de lampe : W5W.

Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles.

    Accessibilité pour les véhicules équipés d'un hautparleur dans le coffre côté gauche
    Depuis le coffre, dégagez la moquette latérale. Desserrez les trois vis 15, 16 et 17 puis, dégagez le haut-parleur. Nota : pour les versions 5 portes, saisissez le cais ...

    Éclairage intérieur (remplacement des lampes)
    Plafonnier Plafonnier Insérez un outil type tournevis plat en déclippant le cache de l'éclaireur, côté A puis côté B. Dégagez la lampe 1 ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont qu'à titre indicatif. Il est donc impératif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de réparation. Conditions d'exécution : sous contact. ...

    Moteurs F4P-K4M
    Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carburant circule en permanence sur la circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en carb ...

    Particularités
    GRILLES DE VITESSES PK6 Pour passer la marche arrière, soulever la gachette (A) et manoeuvrer le levier. JH3/JR5 Pour passer la marche arrière, revenir au point mort et passer celle-ci comme une autre vitesse. ATTENTION : il est INTERDIT de démonter la valve ...

    Categorie

       
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