Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce concernée, les liaisons étant toutes réalisables type première monte.
NOTA : en règle générale, lorsqu'il y a des ergots d'indexage pour le centrage des traverses, il est nécessaire de les rabattre (voir méthode chapitre 45 D)
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièces assemblées avec :
BERLINE

BREAK

Traverse avant de pavillon
Traverse arrière de pavillonMoteurs K4M et F4P
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécificati ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour tous les tableaux de bord haut de
gamme (tableau avec une
matrice centrale montée sur les Laguna et dont le VDIAG est : 04).
Pour le tableau de bord bas de gamme, reportez-vous à la partie traitement des
effets clients.
...
Autoradio
marche arrêt
touches < et > permettent de changer de mode de
configuration
touches + et - permettent de modifier les réglages
touche "source"
L'autoradio peut être monté suivant deux versions :
radio + cassette avec possibilité de ...