Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sous le collecteur au niveau de la liaison moteur-boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 Volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et les deux autres relais commande chacun un thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 + - 0,05 Ω à 20 'C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 935 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.
Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisé : thermoplongeur alimenté
Si la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation d'un thermoplongeur
Si au bout de 20 secondes la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation de deux thermoplongeurs
Si au bout de 20 secondes la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation de deux thermoplongeurs
Si au bout de 20 secondes la tension de la batterie est > à 13 Volts
Pas d'alimentation des thermoplongeurs
Alimentation de quatre thermoplongeurs tant que la tension batterie est > à 13 Volts et tant que l'on est dans les conditions énoncées auparavant
Apprentissage/Réaffectaion de carte RENAULT
REMPLACEMENT ET CONFIGURATION DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE
Une Unité Centrale Habitacle neuve n'est pas codée. Une fois montée sur le
véhicule, il sera donc nécessaire de lui
apprendre un code pour qu'elle soit opérationnelle.
Pour réaliser ce ...
Contacteur de hayon
L'interrupteur de hayon (tout ou rien) est identique sur
tous les véhicules : il n'y a pas de modèle spécifique
pour les véhicules équipés de la fonction main-libre.
NOTA : la dépose de la commande d'ouverture de
hayon nécessite la dé ...
Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5
mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se t ...