Manuel du conducteur


Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose de la transmission automatique (voir chapitre concerné).
DEPOSE
Mettre en place le Mot. 582.
Déposer :

Le voile maximal admis sur la tôle d'entraînement est de 0,2 mm.
REPOSE
Mettre en place la tôle d'entraînement, veiller à la positionner par rapport à la goupille de centrage (3).
NOTA : mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis avant leur repose.
Approcher les vis sur la tôle d'entraînement et les serrer au couple (serrage angulaire).
Afin de bien bloquer la tôle d'entraînement, positionner l'outil Mot. 582.
SERRER TOUTES LES VIS, ECROUS, BOULONS AU COUPLE PRECONISE.
Dépose - Repose
Joint de sortie différentielMoteur F9Q
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles de maintien.
Desserrer la vis (5) puis déposer la vis (6) de la
biellette de reprise de couple.
Déposer :
la masse acoustique (3),
les vis de fixation de la biellette (4),
puis disposer l'ensemble suspension- ...
Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme,
celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en je ...
Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce
concernée, les liaisons étant toutes réalisables type
première monte.
NOT ...