Manuel du conducteur
Moteur F9Q
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
Serrures de porte
DEPOSE serrure porte avant
Après avoir déposé le panneau de garniture
(chapitre 72 A) et la poignée extérieure
(chapitre 51 B),
déposer les trois vis de fixation (A) (étoile T 30).
Appuyer légèrement sur les deux arrê ...
Support de feux
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du panneau d'aile
arrière ou de la jupe pour une collision latérale arrière.
Pour la version break, cette opération s'effectue
suivant deux possibilités :
...
Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce
concernée, les liaisons étant toutes réalisables type
première monte.
L ...