Manuel du conducteur

La réparation partielle d'une transmission est possible côté roue :
JOINT COTE ROUE A SIX BILLES

DEMONTAGE
Couper les colliers et le soufflet sur toute sa longueur.
Enlever le maximum de graisse.
Ecarter l'anneau d'arrêt (7) et, simultanément, appliquer quelques coups de maillet sur la face frontale du moyeu à bille (5).
Séparer ainsi le joint de l'arbre.

REMONTAGE
Engager sur l'arbre :
Emmancher le joint à billes (1) muni de son anneau d'arrêt (neuf) sur les cannelures de l'arbre jusqu'en butée du segment de la gorge (B) de l'arbre.

Répartir la dose de graisse dans le soufflet et dans le bol fusée.
Positionner les lèvres du soufflet dans les gorges du bol (1) et de l'arbre de transmission (2).

Mettre en place le grand collier.
SERTISSAGE COLLIERS
Colliers clic CAILLAU

Utiliser la pince T.Av. 1168.


NOTA : les colliers clic CAILLAU ne sont pas réutilisables.
COLLIER OETIKER

Utiliser la pince T.Av. 1256.
POSITION 1 - Présertissage et positionnement du collier

Placer la biellette (A) dans le cran inférieur et fermer la pince en butée. Le collier préserti glisse sur le soufflet et peut être positionné.
POSITION 2 - Sertissage

Placer la biellette (A) dans le cran supérieur et fermer la pince en butée.
96048S
Transmission transversale avant
Soufflet côté boîte de vitessesInterprétation des paramètres
PRESSION
COLLECTEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur de pression soit branché pneumatiquement
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la
continuit&eac ...
Moteur F9Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure du radiateur.
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décr ...
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