Manuel du conducteur

La réparation partielle d'une transmission est possible côté roue :
JOINT COTE ROUE A SIX BILLES

DEMONTAGE
Couper les colliers et le soufflet sur toute sa longueur.
Enlever le maximum de graisse.
Ecarter l'anneau d'arrêt (7) et, simultanément, appliquer quelques coups de maillet sur la face frontale du moyeu à bille (5).
Séparer ainsi le joint de l'arbre.

REMONTAGE
Engager sur l'arbre :
Emmancher le joint à billes (1) muni de son anneau d'arrêt (neuf) sur les cannelures de l'arbre jusqu'en butée du segment de la gorge (B) de l'arbre.

Répartir la dose de graisse dans le soufflet et dans le bol fusée.
Positionner les lèvres du soufflet dans les gorges du bol (1) et de l'arbre de transmission (2).

Mettre en place le grand collier.
SERTISSAGE COLLIERS
Colliers clic CAILLAU

Utiliser la pince T.Av. 1168.


NOTA : les colliers clic CAILLAU ne sont pas réutilisables.
COLLIER OETIKER

Utiliser la pince T.Av. 1256.
POSITION 1 - Présertissage et positionnement du collier

Placer la biellette (A) dans le cran inférieur et fermer la pince en butée. Le collier préserti glisse sur le soufflet et peut être positionné.
POSITION 2 - Sertissage

Placer la biellette (A) dans le cran supérieur et fermer la pince en butée.
96048S
Transmission transversale avant
Soufflet côté boîte de vitessesConseils : antipollution, économies de carburant
recyclage et de valorisation des véhicules
hors d'usage, qui entreront en vigueur
en 2015.
Certaines pièces de votre véhicule ont
donc été conçues en vue de leur recyclage
ultérieur.
Ces pièces sont facilement démontables
afin ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction boîtier
interconnexion habitacle de la X74.
Il regroupe les fonctions essuyage et éclairage de l'Unité Centrale Habitacle.
Les valeurs données dans cette note technique ne sont que des indications.
...
Appuis-tête arrière
Position d'utilisation
Montez ou descendez l'appui-tête tout
en le maintenant tiré vers l'avant du véhicule.
Pour l'enlever
Pour l'enlever
Appuyez sur la languette 1 et 2 simultanément
et sortez l'appui-tête.
Nota : version berline, abaissez d'abord
le ...