Manuel du conducteur
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs ont bien été identifiés.
Rappel : le tableau de bord n'est diagnostiqué qu'en "haut de gamme" (tableau avec afficheur en position centrale)
Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur.
Elle doit être ouverte sur l'afficheur central.
Pour la Télématique/Navigation, se reporter au chapitre correspondant.
En cas de défaut, se reporter à la partie "Défaut segment multiplexé".
APRES REPARATION
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
Défaut segment multiplexé
Aide à la recherche de court-circuits sur le réseauArbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre anti-pincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit 4 contacts : 2 montées et 2
descentes) :
1er contact dans le sens de la montée : montée normale ...
Soufflet côté roue
La réparation partielle d'une transmission est possible
côté roue :
remplacement du joint,
remplacement du soufflet.
JOINT COTE ROUE A SIX BILLES
Bol fusée
Arbre de transmission
Soufflet
Billes
Moyeu à bille
Cage à bille
Anneau d ...
Correction du régime de ralenti
Moteurs K4M - F4P
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque ...