RTA - Renault Laguna: Ségments non traités

CONSIGNES

Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :

  • le segment de la prise diagnostic,
  • le segment de la vignette (afficheur portes et roues),
  • le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option télématique / multimédia).

S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs ont bien été identifiés.

Rappel : le tableau de bord n'est diagnostiqué qu'en "haut de gamme" (tableau avec afficheur en position centrale)

Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur.

Elle doit être ouverte sur l'afficheur central.

Pour la Télématique/Navigation, se reporter au chapitre correspondant.

En cas de défaut, se reporter à la partie "Défaut segment multiplexé".

APRES REPARATION

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

Traiter les autres défauts éventuels.

    Défaut segment multiplexé
    CONSIGNES Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact). Vér ...

    Aide à la recherche de court-circuits sur le réseau
    CONSIGNES Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (schéma de la prise diagnostic). Couper le contact, retirer le badge du lecteur. Vérifier ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des états
    CONTACT STOP OUVERTURE CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé. Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur stop. Changer le connecteur si nécessaire. Vérifier le réglage du contacteur ...

    Sonde de température habitacle
    La sonde habitacle a pour but d'informer de la température intérieure du véhicule. C'est une thermistance à coefficient de température négative (CTN). SITUATION La sonde se situe dans le plafonnier. DEPOSE Déposer : le couvercle d ...

    Régulation de richesse
    Moteurs K4M - F4P REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde aval. CHAUFFAGE DES SONDES Le chauffage des sondes à oxygène est pilo ...

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