Manuel du conducteur
Roue de secours
Reportez-vous aux paragraphes " Roue de secours " et " Changement de roue " en chapitre 5.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
| Véhicule équipé du système
de surveillance de la
pression des pneus Chacun des capteurs implantés dans les valves est dédié à une seule et unique roue : il ne faut donc en aucun cas intervertir les roues sans faire réinitialiser le système. Risque d'information erronée pouvant entraîner des conséquences graves. |
Sécurité pneumatiques
Utilisation hivernale Modes dégradés
Fonctionnement
normal
Cause
Effet
Remède
Fonctionnement
main libre
(condamnation et
décondamnation)
Accumulateur faible
Condamnation main libre
impossible : appuyer sur le bouton
fermeture de la télécommande
...
Appuis-tête arrière
Position d'utilisation
Montez ou descendez l'appui-tête tout
en le maintenant tiré vers l'avant du véhicule.
Pour l'enlever
Pour l'enlever
Appuyez sur la languette 1 et 2 simultanément
et sortez l'appui-tête.
Nota : version berline, abaissez d'abord
le ...
Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...