Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min.).
Ajuster le niveau de débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2 500 tr/min., jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D'EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Moteurs K4M et F4P
Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau.

Caractéristiques
ContrôleCoffre à bagages
Version berline
Version berline
Pour ouvrir
Pressez le bouton 1 et soulevez la
porte de coffre.
Pour fermer
Abaissez la porte de coffre en vous
aidant, dans un premier temps, des poignées
intérieures 3.
Version break
Version break
Pour ouvrir
Pressez le bouton 2 ...
Capteur d'ouverture de portes
CAPTEUR D'OUVERTURE DE PORTE
Pour fonctionner en mode main-libre, les poignées de
portes doivent être équipées de capteurs :
de présence (A) pour détecter la main de l'utilisateur,
accompagné d'un déflecteur placé sur la poign&eac ...
Allonge de passage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe pour une
collision arrière et au remplacement du panneau d'aile
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
qu ...