Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min.).
Ajuster le niveau de débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2 500 tr/min., jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D'EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Moteurs K4M et F4P
Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau.

Caractéristiques
ContrôleAxe Rétractable
Ces véhicules sont équipés d'ensemble axe rétractable - axe de volant -
colonne de direction non démontable. Dans
le cas où il serait impossible de fixer la vis à cames de la chape rabattable ou
après un choc, il faut vérifier que l ...
Commande externe des vitesses
DP0
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE
SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Débrancher la sonde à oxygène (A).
Déposer :
la ligne d'échappement (voir chapitre 19),
les deux vis de fixation de l'écran thermique,
l'écr ...
Rangements, aménagements habitacle
Vide-poches de portes 1
Vide-poches de portes 1
Veillez à ce qu'aucun objet
dur, lourd ou pointu ne soit
placés dans les rangements
" ouverts " de manière
à ce qu'il ne puisse pas être
projeté sur les occupants lors d'un
virag ...