RTA - Renault Laguna: Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min.).
Ajuster le niveau de débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2 500 tr/min., jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D'EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Moteurs K4M et F4P
Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau.
Caractéristiques
QUANTITÉ ET QUALITÉ DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
THERMOSTAT
...
Contrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par
l'adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil M.S. 554-07.
Faire chauffe ...
D'autres materiaux:
Prééquipement radio
Si votre véhicule n'est pas équipé d'une
radio, vous disposez d'un prééquipement
composé d'emplacements pour :
la radio 1 ;
des haut-parleurs d'aigus 2 ;
des haut-parleurs de graves 3.
Pour l'installation d'un équipement,
consultez u ...
Particularités
MOTEUR F9Q
Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Le système se compose :
d'une pompe basse pression, située en ...
Connecteur de garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le
véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des
ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de
virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le
faisceau ou de remplace ...