Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min.).
Ajuster le niveau de débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2 500 tr/min., jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D'EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Moteurs K4M et F4P
Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau.

Caractéristiques
ContrôleSupercondamnation
Lorsque le véhicule est équipé de la
supercondamnation, celle-ci permet de
verrouiller les ouvrants et d'empêcher
l'ouverture des portes par les poignées
intérieures (cas d'un bris de glace suivi
d'une tentative d'ouverture des portes
par l'int&eac ...
Garniture de dossier
DEPOSE
Après avoir déposé le siège (chapitre 75A),
Déposer les repose-tête, puis les caches de guides de
repose-tête.
Décrocher les deux élastiques de maintien de coiffe du
dossier.
Déposer l'obturateur puis la ...
Lève-vitres électriques, toit ouvrant électrique
Ils fonctionnent contact mis ou contact
coupé jusqu'à l'ouverture de la porte
conducteur (limité à environ 5 minutes).
Sécurité occupants arrièreSuivant
véhicule, le conducteur
peut interdire le fonctionnement
des lève ...