Manuel du conducteur
Moteur F9Q
PRESENTATION DU CIRCUIT

DEPOSE DE LA VANNE
La vanne EGR est emmanchée en force dans le collecteur d'admission.
Pour faciliter son remplacement, il est préférable de déposer les collecteurs.
BUT DU SYSTEME EGR
La recirculation des gaz d'échappement est employée afin de réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) contenu dans les gaz d'échappement.
Le calculateur d'injection autorise le passage des gaz grâce au pilotage d'une vanne électrique.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La vanne est commandée par un signal RCO (Rapport Cyclique d'Ouverture) émis par le calculateur d'injection. Le signal RCO permet de moduler l'ouverture de la vanne, et par conséquent, la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.
Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position du volet de la vanne EGR.
CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne EGR sont les suivants :
L'EGR est coupée si :
La vanne EGR n'est pas alimentée après le démarrage selon une cartographie de température d'eau.
X - Temps
Y - Température d'eau (˚C)

la vanne éléctrique d'EGR n'est plus alimentée.
Réaspiration des vapeurs d'essence
Demarrage chargeBougies de préchauffage
La résistance d'une bougie de préchauffage est de
0,6Ω
La dépose des bougies se fait sans avoir à ouvrir le
circuit haute pression.
DEPOSE
Déclipser le connecteur électrique des bougies.
Nettoyer le contour des bougies pour éviter tou ...
Menu de personnalisation des réglages du véhicule
Cette fonction, intégrée à l'ordinateur
de bord 1, permet l'activation/désactivation
et le réglage de certaines fonctions
du véhicule.
Accès au menu de personnalisation des réglages du véhicule
Véhicule à l'arr&eci ...
Longeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême arrière pour une collision arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux
possibilités :
partielle (suivant la coupe A-A),
...