Manuel du conducteur
Moteur F9Q
PRESENTATION DU CIRCUIT

DEPOSE DE LA VANNE
La vanne EGR est emmanchée en force dans le collecteur d'admission.
Pour faciliter son remplacement, il est préférable de déposer les collecteurs.
BUT DU SYSTEME EGR
La recirculation des gaz d'échappement est employée afin de réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) contenu dans les gaz d'échappement.
Le calculateur d'injection autorise le passage des gaz grâce au pilotage d'une vanne électrique.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La vanne est commandée par un signal RCO (Rapport Cyclique d'Ouverture) émis par le calculateur d'injection. Le signal RCO permet de moduler l'ouverture de la vanne, et par conséquent, la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.
Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position du volet de la vanne EGR.
CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne EGR sont les suivants :
L'EGR est coupée si :
La vanne EGR n'est pas alimentée après le démarrage selon une cartographie de température d'eau.
X - Temps
Y - Température d'eau (˚C)

la vanne éléctrique d'EGR n'est plus alimentée.
Réaspiration des vapeurs d'essence
Demarrage chargeSiège conducteur avec mémorisation
Il est possible de mémoriser trois positions
de conduite.
Une position de conduite regroupe les
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siège conducteur et des rétroviseurs
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Fonctionnement
La mémorisation de la position de
conduite et le rap ...
Joints de culasse
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
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Débrancher la batterie.
Déposer :
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Réaffectation de carte RENAULT
Remplacement, réaffectation ou ajout d'une ou plusieurs cartes RENAULT
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procédure seront fonctionnelles. Pour pouvoir être affectées au véhicule, elles
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