Particularités

MOTEURS TOUS TYPES Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour. La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur. Le circui ...

Moteurs F4P-K4M

Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carbur ...

D'autres materiaux:

Système de surveillance de la pression des pneumatiques
DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un récepteur (2) placé sous le véhicule, chargé de recueillir et de d&eac ...

Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle. Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être virginisé. FONCTIONNEMENT La direction se d&e ...

Capteur de pression
ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. ...