Particularités

MOTEURS TOUS TYPES Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour. La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du moteur. Le circui ...

Moteurs F4P-K4M

Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS DEKA sur le moteur K4M. Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes. Le carbur ...

D'autres materiaux:

Réaspiration des vapeurs d'essence
MOTEURS TOUS TYPES ESSENCE Schema fonctionnel du circuit Schema fonctionnel du circuit Collecteur d'admission. Electrovanne de purge canister. Canister. Réservoir. M Mise à l'air libre. Réaspiration des vapeurs d'essence venant du réservoir ...

Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se t ...

Moteur L7X
METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse. Préserrer vis par vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé. Desserrer complètement en proc& ...