Manuel du conducteur
Moteurs 12 K4M et F4P
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admission.

Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admission.

Moteur L7X
Admission d'airInterprétation des paramètres
HAUTEUR AVANT
INITIALE
CONSIGNES
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans la
valeur de hauteur
initiale avant.
Particularité : Contact mis et moteur arrêté.
Si la valeur indiquée par le PR004 est incorrecte :
Contr&oci ...
Pression d'huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué
lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de
pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
M ...
Pot de détente et catalyseur
MOTEURS K4M-F4P-F5R
Pour remplacer le pot de détente ou le catalyseur, il
faut :
débrancher la batterie,
déposer la sonde à oxygène aval,
couper la ligne d'échappement comme il est décrit
dans les généralités.
A ...