Manuel du conducteur
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer le badge du lecteur, vérifier que les lanternes soient éteintes, attendre 1 minute.
Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.
| Recherche du type de défaut | CONSIGNES | Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (Schéma de la prise diagnostic). | |
| Mesurer la résistance entre les voies 6 et 14 de la
prise diagnostic. Quelle est la valeur obtenue ? |
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| 0 ohm | Les deux lignes sont en court-circuit. Reportez-vous à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
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| Entre 60 et 130 Ohms | Pour chacune des voies 6 et 14, mesurer la continuité
avec la masse et mesurer la tension. Déterminer quelle est la voie en court-circuit à la masse ou au +batterie. Reportez-vous à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
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| Circuit ouvert | Débranchez l'injection et vérifiez que les 2 voies du réseau multiplexé soient continues avec la prise diagnostic : | ||
| OUI | Vérifier la résistance entre les 2 voies du réseau sur le
calculateur d'injection. Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 ohms → changer le calculateur. |
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| NON | Choisir les voies d'un autre calculateur comme référence (ex. verrou
colonne) et
recommencer la mesure. Si l'on retombe sur le même résultat, les épissures du réseau risquent d'être détériorées. Dans ce cas, vérifiez la continuité de l'ensemble du réseau multiplexé. Si les épissures sont détériorées, changez le câblage habitacle. |
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APRES REPARATION
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Il se peut que le voyant anti-démarrage soit allumé. Laissez alors le contact pendant 30s., coupez, attendez au moins une minute. Remettez le contact, elle doit s'éteindre.
Sinon reportez-vous au diagnostic de l'injection.
Préliminaire
Défaut segment multiplexéGoulotte de remplissage
MOTEURS TOUS TYPES
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue arrière droite,
le pare-boue arrière droit.
Débrancher le tuyau anti-refoulement (1).
Déposer :
le collier du tuyau de remplissage (2),
la vis (3) de fixation de l ...
Garniture de hayon
DEPOSE
A l'aide de la pince à dégrafer, déposer les garnitures
d'encadrement de lunette en (1), puis en (2).
Déposer les vis de fixation (A), puis dégrafer la
garniture (3).
PARTICULARITE : pour la dépose des feux arrière
Dé ...
Moteurs tous types
IMPORTANT
le boîtier papillon motorisé n'est pas
démontable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
Masse pot ...