Manuel du conducteur
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer le badge du lecteur, vérifier que les lanternes soient éteintes, attendre 1 minute.
Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.
Recherche du type de défaut | CONSIGNES | Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (Schéma de la prise diagnostic). | |
Mesurer la résistance entre les voies 6 et 14 de la
prise diagnostic. Quelle est la valeur obtenue ? |
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0 ohm | Les deux lignes sont en court-circuit. Reportez-vous à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
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Entre 60 et 130 Ohms | Pour chacune des voies 6 et 14, mesurer la continuité
avec la masse et mesurer la tension. Déterminer quelle est la voie en court-circuit à la masse ou au +batterie. Reportez-vous à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
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Circuit ouvert | Débranchez l'injection et vérifiez que les 2 voies du réseau multiplexé soient continues avec la prise diagnostic : | ||
OUI | Vérifier la résistance entre les 2 voies du réseau sur le
calculateur d'injection. Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 ohms → changer le calculateur. |
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NON | Choisir les voies d'un autre calculateur comme référence (ex. verrou
colonne) et
recommencer la mesure. Si l'on retombe sur le même résultat, les épissures du réseau risquent d'être détériorées. Dans ce cas, vérifiez la continuité de l'ensemble du réseau multiplexé. Si les épissures sont détériorées, changez le câblage habitacle. |
APRES REPARATION
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Il se peut que le voyant anti-démarrage soit allumé. Laissez alors le contact pendant 30s., coupez, attendez au moins une minute. Remettez le contact, elle doit s'éteindre.
Sinon reportez-vous au diagnostic de l'injection.
Garniture d'assise
DEPOSE
Après avoir déposé le siège (chapitre 75A)
décrocher les deux élastiques de maintien de coiffe du
dossier.
Dégager les bandes de retenue arrière de la coiffe de
dossier. Déclipser les fixations de coiffe sur la ca ...
Radiateur
Important : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une
formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Roues
Roue de secours
Reportez-vous aux paragraphes
" Roue de secours " et " Changement
de roue " en chapitre 5.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
Véhicule équipé du système
de surveillance de la
pression des pneusChacun des ...