RTA - Renault Laguna: Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y remédier éventuellement :
- Symétrie des pneumatiques sur un même train :
- dimensions,
- pressions,
- degrés d'usure.
- Articulation :
- état des coussinets et paliers élastiques,
- jeux des rotules,
- jeux des roulements.
- Voile des roues : (il sera compensé avec les appareils de lecture).
- Symétrie des hauteurs sous coque (état de la suspension).
DETERMINATION DU POINT MILIEU DE DIRECTION
Une opération de contrôle et de réglage du train avant nécessite une mise au point milieu de direction afin d'éviter les phénomènes de tirage.
- Extraire les clés du contacteur de démarrage antivol.
- Bloquer le volant (A) en position "antivol" : on obtient ainsi la position "point milieu" de la direction.
Dans cette position, installer les appareils mesure et procéder au contrôle.
Lors du réglage du parallélisme, veiller à respecter la symétrie des longueurs X des boîtiers rotules sur les biellettes de direction.
Influence des angles
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des
pneumatiques des véhicules.
CARROSSAGE
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une ...
Contrôle - Réglage du train avant
ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS
De par la conception géométrique des trains avant,
une modification de l'un des angles (chasse,
carrossage, pivot, parallélisme et variation) ...
D'autres materiaux:
Grille de calandre
DEPOSE
Déposer les quatre agrafes de fixation (A) (plastirivets).
Faire levier à l'aide d'une clé à oeil (de 17) sur l'agrafe
centrale de façon à dégager la grille de calandre vers
le haut. ...
Fonction limiteur
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse
de roulage que vous aurez
choisie appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général Marche/Arrêt.
Activation, mémorisation et variation
...
Capteurs
DP0
La dépose :
des capteurs de vitesse,
du capteur de pression de ligne,
de l'électrovanne de pilotage de débit de
l'échangeur.
s'effectue sans vidange et sans dépose de la
transmission automatique.
Capteur de vitesse d'entrée
Capte ...