Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesJupe
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément les deux inserts gonflants
latéraux.
IMPORTANT :
Particularité de la d ...
Effets clients
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes"
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de "défaut
liaison fonctionnement lève-vitre"
Mettre le contact
Dans la partie effets clients, on distingue ...
Réglage en site
DEPOSE/REPOSE DU BOITIER DE COMMANDE (2)
Ouvrir la trappe à fusibles afin de passer la main pour
appuyer sur les ergots (1).
Déclipser le support du boîtier de commande.
Débrancher le connecteur, puis désolidariser la
commande de la platine support.
...