Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesLongeron arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême arrière pour une collision arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux
possibilités :
partielle (suivant la coupe A-A),
...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet par
l'outil de diagnostic.
- ALP 1
PROBLEMES DE DEMARRAGE - ALP 2
PROBLEMES DE RALENTI - ALP 3
PROBLEMES EN ROULAGE - ALP 4
Faire un contrôle à l'outil de diagnostic ...
Support bac à batterie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du longeron avant
pour une collision avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
...