Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesRenfort de plancher central
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la partie latérale de plancher
central pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécif ...
Caractéristiques moteurs
Versions
2.0 16V
2.0T
1.5 dCi
2.0 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
M4R
F4R Turbo
K9K
M9R
Cylindrée (cm3)
1 995
1 998
1 461
1 995
Type de carburant
Indice d'Octane
Carburant sans plomb impérativement, d'i ...
Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez
la colonne de direction : pied sur l'embrayage,
engagez le premier rapport
(levier en position N ou R pour les véhicules
à boîte de vitesses automatique),
insérez la carte RENAULT dans
le lecteur de carte puis appuyez deux
...