Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesGarniture de passage de roues
DEPOSE
Après avoir déposé :
le joint de coffre (partiellement),
la garniture de jupe arrière,
la tablette latérale (74 A),
le tapis de coffre,
la garniture supérieure de bas de marche
(partiellement),
l'assise arrière,
raba ...
Bloc outils /Enjoliveur
Le bloc outils est situé dans le coffre :
soulevez les tapis de coffre, retirez le
cric puis dévissez la fixation centrale.
Lors du remontage, clippez le cric semelle
B vers le bas impérativement.
La présence des outils dans le bloc
outils dépend du v&eac ...
Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être effacé (consulter le chapitre 82).
IMPORTANT : un ...