Manuel du conducteur

CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80˚C).
Composition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteurs K4M et F4P
Ralenti - 1 bar
3000 tr/min - 3 bars
Moteur L7X
Ralenti - 2 bars
3000 tr/min - 5 bars
Moteur F9Q
1000 tr/min - 1,2 bar
3000 tr/min - 3,5 bars
Consommation d'uile
Moteur - Boîte de vitessesRemorquage
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage
sur route. Ils ne peuvent servir en
aucun cas pour sortir le vé ...
Pare-brise électrique dégivrant
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique du pare-brise grâce à un réseau
dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de la
vitre.
La mise en fonctionnement ou l'arrêt du ...
Moteurs F4P-K4M
Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer
un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
...