Manuel du conducteur
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction direction assistée de la Laguna.
Il s'agit des véhicules équipés de la direction assistée variable.
Le calculateur réalisant la fonction est l'Unité Centrale Habitacle.
Les valeurs données dans cette note technique ne sont que des indications.
Il est indispensable d'utiliser : Le schéma électrique du véhicule.
DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC
CONTROLE DES DEFAUTS :
Cette étape est le point de départ indispensable avant toute intervention sur le véhicule.
Ordre de priorité
Il faudra commencer à traiter les défauts électriques présents puis les défauts électriques mémorisés.
D'autres priorités sont traitées dans la partie "CONSIGNE" dans le diagnostic du défaut concerné.
Dans tous les cas, il est indispensable de vérifier l'état de la batterie avant de commencer son diagnostic car une tension de batterie trop faible risque de perturber le calculateur.
Défaut
a) Présent :
Traiter le défaut selon la démarche indiquée dans le chapitre : "INTERPRETATION DES DEFAUTS".
b) Mémorisé :
Noter les défauts affichés.
Suivre les indications dans la partie "CONSIGNES" du défaut concerné.
Si le défaut est confirmé par la partie consignes :
La panne est de nouveau présente. Dans ce cas traiter le défaut.
Si le défaut n'est pas confirmé par la partie consignes :
Faire les vérifications de base. Pour cela, vérifier :
Absence de défauts :
Si plus aucun défaut n'est signalé par l'outil de diagnostic, il convient de faire un contrôle de conformité. Ce dernier peut vous aider à localiser un probleme.
CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de diagnostic lorsqu'ils sont hors tolérances. Cette étape permet par conséquent :
Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des états et des paramètres, dans les conditions de leur contrôle.
Si un état ne fonctionne pas normalement ou qu'un paramètre soit hors tolérance, vous devez consulter la page de diagnostic correspondante.
CHANGEMENT D'UNE UNITE CENTRALE HABITACLE
Suite au remplacement d'une Unité Centrale Habitacle, il est nécessaire de configurer le calculateur.
Reportez-vous au chapitre configuration de cette note ainsi qu'au chapitre configuration de la gestion des portes, de l'anti-démarrage, du boîtier interconnexion habitacle et des pneumatiques.
Interprétation des défauts
Anomalie
électronique interne UCH
DEF = Panne électrique non identifiée.
CONSIGNES
Mettre la carte en butée dans le lecteur.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
Anomalie
électronique interne verrou de colonne
DEF = Panne électrique non ide ...
Catalyseur
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer le carénage sous moteur.
Placer un vérin d'organe sous la ligne d'échappement
de façon à supporter ...
Le module airbag lateral thorax (avant)
Description
Le module "airbag latéral thorax" est fixé sur le dossier
des sièges avant côté porte.
Il comporte :
un sac gonflable,
un générateur de gaz pyrotechnique avec son
allumeur indissociable.
Pour se déployer, ...