Manuel du conducteur
Outillage indispensable pour intervention sur le Système de surveillance de la pression des pneumatiques
Mise en communication entre l'Unité Centrale Habitacle et l'outil de diagnostic (CLIP ou NXR) :
Brancher le câble sur la prise diagnostic, (il n'est pas nécessaire de mettre le contact).
Clip ou NXR :
Allumer l'outil, Sélectionner le type véhicule et effectuer le test du réseau multiplexé, Sélectionner le domaine : "PNEUMATIQUE", Suivre ensuite la démarche de diagnostic précédemment définie.
IMPORTANT :
CHANGEMENT D'UNE UNITE CENTRALE HABITACLE
Suite au remplacement d'une Unité Centrale Habitacle, il est nécessaire de configurer le calculateur.
Reportez-vous au chapitre configuration de cette note, ainsi qu'au manuel de réparation chapitre 87 : "Unité Centrale Habitacle".
Interprétation des défautsEchangeur air-air
Moteur F9Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
les roues avant et le carénage sous moteur,
la calandre,
les pare-boue en partie avant.
Déconnecter les projecteurs anti-brouillard.
D&e ...
Filtre à particules
Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le
filtrage de l'air et garantit un total assainissement de
ce dernier avant d'atteindre l'habitacle.
DEPOSE
Déposer :
le cache intérieur du vide poches
les deux vis du couvercle du filtre à parti ...
Identification
SU1
Plaque d'identification de la transmission automatique.
Constructeur (Aisin Warner).
Année de production.
Mois de production (Exemple : A=1, B=2.........M=12,
sauf I).
Modèle de transmission (50-42 LE).
Numéro séquentiel pour la production d'un mois ...