Manuel du conducteur
MOTEUR F9Q
GENERALITES
Les potentiomètres de pédale d'accélérateur est solidaire de celle-ci. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédale : Avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur / limiteur de vitesse, possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à pouvoir sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
| ATTENTION : Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. En revanche, il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
DEPOSE
Débrancher la batterie :
Débrancher le connecteur (1) de la pédale d'accélérateur.
Déposer :

REPOSE
Procéder à la repose en sens inverse de la dépose.
Affectation des voies :

NOTA : un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou le fonctionnement modifié (voir chapitre 13 "Correction du régime de ralenti")
Régulateur de pression
Gestion Centralisée de la Température
d'EauAérateurs
Sorties d'air
Sorties d'air
frise de désembuage vitre latérale
gauche
aérateur latéral gauche
frises de désembuage pare-brise
aérateur supérieur de planche de
bord
tableau de commandes air conditionné
frise de d&eac ...
Particularités
MOTEUR F9Q
Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Le système se compose :
d'une pompe basse pression, située en ...
Direction assistée
CONTROLE DU NIVEAU
NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DIRECTION
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1).
MOTEURS TOUS TYPES
...