Manuel du conducteur
MOTEURS K4M-F4P-F5R

Pour remplacer le pot de détente ou le catalyseur, il faut :
Avant de reposer un élément, vérifier qu'aucune impureté ou particule métallique n'est venue se loger dans le conduit d'échappement.
Remplacer le joint d'entrée catalyseur dans le cas du remplacement de celui-ci.
Un collier déjà monté ne doit pas être réutilisé.

IMPORTANT :
ATTENTION : tout écran thermique détérioré doit impérativement être remplacé.
Les autres éléments de l'échappement ne présentent pas de difficultés particulières.
Ensemble des lignes
CatalyseurTableau de bord bas de gamme
GENERALITES
Le tableau de bord bas de gamme regroupe les
fonctions suivantes :
fonction indication par aiguilles
vitesse véhicule
compte-tours
température d'eau
niveau de carburant
fonction sonore (contact mis)
clignotants
oubli de l'éclairage &ag ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
AIRBAG AUTOLIV ACU3 -
avec VDIAG 0C monté sur LAGUNA.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le schém ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...