RTA - Renault Laguna: Porte arrière

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.

C'est un élément de structure démontable.

NOTA : vous trouverez uniquement décrits dans la méthode les différents points pour les opérations de réglage.

Les portes arrière du break sont spécifiques mais la méthode reste inchangée à la version de base.

RAPPEL : les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.

Tous les jeux et les affleurements sont indiqués dans le chapitre 40.

NOTA : pour accéder aux fixations de charnières sur pied, il sera

NOTA : pour accéder aux fixations de charnières sur pied, il sera nécessaire de déposer :

  • la garniture inférieure de pied milieu (voir chapitre 71B),
  • la garniture inférieure de pied milieu (voir chapitre 71B),

ZONES DE REGLAGE

 Zones de reglage
 Zones de reglage

PREPARATION AVANT REGLAGE

Positionner la porte sur le véhicule, (un deuxième opérateur est nécessaire pour cette opération).

Approcher toutes les fixations sans serrer.

RAPPEL : avant la repose définitive, il sera nécessaire de refaire l'étanchéité entre le pied milieu et les charnières avec du mastic de bourrage (consulter la note technique N' 396A).

ORDRE DE REGLAGE :

1.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau

1.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau d'aile arrière (partie centrale) : Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 1 et 1' (vis A et B des charnières).

RAPPEL : l'accès aux vis de fixations des

RAPPEL : l'accès aux vis de fixations des charnières coté pied (A) s'effectue par l'intérieur (voir dessins).

2.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau d'aile arrière (partie basse) : Assurer l'alignement des arêtes, les jeux et l'affleurement des zones 2 et 2' (vis A et B des charnières).

3.Réglage : Porte arrière/Porte avant/Panneau d'aile arrière (montant) : Assurer, les jeux et l'affleurement de la zone 3 et 3' (vis A et B des charnières).

Contrôler les réglages.

Serrer en position.

IMPORTANT : pour le réglage en affleurement de la porte (OY), il est possible de contre-percer à ∅ 12mm les trous des charnières côté caisson de porte si nécessaire.

RAPPEL : pour toute opération de découpe et de mise à nu des tôles, une opération de protection anticorrosion avant peinture sera nécessaire.

La gamme de protection anticorrosion doit être appliquée avec les produits suivants :

Impression phosphatante - 77 01 423 933

Diluant réactif  - 77 01 423 955

Apprêt (maxima) - 77 11 170 344

1.Réglage : Porte arrière/Panneau d'aile arrière :

1.Réglage : Porte arrière/Panneau d'aile arrière :

Assurer l'affleurement des zones 1, 2 et 3 (vis C de la gâche).

La suppression du talonnage et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent lors de cette opération.

Ces réglages ne doivent pas influer sur les jeux périphériques réglés précédemment.

Contrôler le réglage.

Serrer en position.

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