RTA - Renault Laguna: Pneumatique

REMPLACEMENT

LA PRESENCE D'UN CAPTEUR DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS DANS LES ROUES IMPOSE DE PRENDRE DES PRECAUTIONS LORS DE LA DEPOSE/REPOSE DES PNEUMATIQUES. LE NONRESPECT DE CES PRECONISATIONS PEUT ENTRAINER LA DETERIORATION DU CAPTEUR ET PAR CONSEQUENT UN DEFAUT DE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE SURVEILLANCE DE PRESSION.

DEPOSE

Décollement du talon côté extérieur du pneu

Lors du décollement du talon de la jante, il est indispensable de commencer par le côté opposé à la valve et de veiller qu'à aucun moment le talon du pneu ne force sur le capteur. Cette préconisation est impérative car le risque de destruction du capteur est très important.

Décollement du talon côté intérieur du pneu

Décollement du talon côté intérieur du pneu

Le décollement du talon côté inférieur ne présente pas de difficulté particulière. Il convient tout de même de veiller à ce que le talon extérieur du pneu ne force pas sur le capteur.

Déchaussage du talon extérieur du pneu

Pour déchausser le talon extérieur du pneu, il faut positionner le démonte pneu à environ 15 cm de la valve et déchausser le talon en terminant par la valve.

Pendant toute cette opération, il est impératif de veiller à ne pas forcer sur le capteur avec le talon du pneu.

Déchaussage du talon intérieur du pneu

Déchaussage du talon intérieur du pneu

La méthode est la même que dans le précédent paragraphe.

REMPLACEMENT

Lors du remplacement d'un pneumatique, il est impératif de remplacer les pièces suivantes :

  • le joint (1),
  • le mécanisme (2),
  • le bouchon (3).

REPOSE

REPOSE

Pour la repose du pneumatique sur la jante, les talons doivent être correctement savonnés. Engager le talon intérieur 15 cm environ après la valve. Rechausser le pneu sur la jante en finissant par la valve et en veillant à ne pas forcer sur le capteur de pression.

Pour le talon extérieur, procéder de la même manière que précédemment en veillant toujours à ne pas forcer sur le capteur. Regonfler le pneu à la pression préconisée.

    Système de surveillance de pression des pneus
    DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un ...

    Ensemble direction
    ...

    D'autres materiaux:

    Bas de caisse
    Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale. Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflants inférieurs (voir chapitre 43A). Cette opérat ...

    Capteur de pression
    ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. ...

    Condamnation automatique des ouvrants en roulage
    Principe de fonctionnement  Principe de fonctionnement Après démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h. La décondamnation se fait : par appui sur le bouton 1 de d&eacut ...

    Categorie

       
    2026 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com