Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément, l'insert gonflant de pied milieu.
IMPORTANT
Le pied milieu est à découper dans la partie avant de côté de caisse, les coupes donner dans la méthode peuvent donc évoluer selon le degré du choc.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Renfort de charnière inférieur
Renfort de pied
Support joint double étanchéité
Goujon soudé
Ecrou serti
Vis soudée
Renfort d'articulation
Cage de fixation charnière
Plaque de fixation charnière
Renfort charnière

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :




RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (C) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).


NOTA : La zone A est vide.
Doublure de montant de baie
Doublure de pied milieuMoteurs F4P-F9Q
DEPOSE
La dépose du carter inférieur ne présente pas de
difficultés particulières.
REPOSE
Mettre un point de RHODORSEAL 5661 en (A) (de
chaque côté du palier N'1) et en (B) (à l'intersection de
la plaque de fermeture du vilebrequin et ...
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé "Admission d'air").
Débrancher :
le connecteur du boîtier papillon motorisé (1),
le capteur de pression d'air abs ...
Carte RENAULT "main-libre"
FONCTIONNEMENT DE LA TELCOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN-LIBRE
Pour fonctionner ce système utilise :
une carte RENAULT (A) main-libre,
un lecteur de cartes (B),
une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
un bouton pous ...