Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du coté d'auvent, du support moteur (côté droit) et de la partie avant de passage de roue pour une collision avant et à la fermeture de bas de caisse pour une collision latérale.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable pour le remplacement de cette pièce.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Coupelle d'amortisseur
Goujon de masse soudé
Goujon soudé

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel avant
















Remplacement partiel arrière





Passage de route partie avant
Passage de roue partie arrièreAmortisseur arrière
ATTENTION : il est important de ne pas déposer
les deux fixations inférieures des amortisseurs en
même temps, pour éviter une détente violente des
ressorts.
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :
les roues,
...
Porte-fusée arrière
DEPOSE
Déposer la roue.
Déposer selon méthode :
l'étrier de frein (voir méthode plaquettes de frein),
la chape d'étrier (vis C)
le bouchon de moyeu disque,
l'écrou de fusée,
le moyeu disque de frein,
les quatre ...
Ressort arrière
ATTENTION : il est important de ne pas déposer
les deux fixations inférieures des amortisseurs en
même temps, pour éviter une détente violente des
ressorts.
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :
les roues,
...