RTA - Renault Laguna: Passage de roue
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du coté d'auvent, du support moteur (côté droit) et de la partie avant de passage de roue pour une collision avant et à la fermeture de bas de caisse pour une collision latérale.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
- partielle suivant la coupe A-A (voir méthode ciaprès),
- complète.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable pour le remplacement de cette pièce.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Coupelle d'amortisseur
Goujon de masse soudé
Goujon soudé
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Passage de roue - 1,2
- Longeron avant - 1,8
- Longeron avant partie centrale - 4
- Longeron avant partie centrale - 1
- Cloison de chauffage - 1,8/0,8
- Renfort de cloison de chauffage - 1,5
- Renfort de cloison de chauffage - 1,5
- Partie latérale de plancher central - 1,2/0,8
Remplacement partiel avant
Remplacement partiel arrière
Passage de route partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement d'un coté d'auvent
pour une collision latérale.
Dans la méthode dé ...
Passage de roue partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du demi-bloc pour
une collision avant et à la fermeture de bas de caisse
pour une collisi ...
D'autres materiaux:
Butée
Moteurs F4P - K4M
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la
boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Déposer :
le purgeur (vis A),
la butée (vis B).
REPOSE
Reposer :
la butée,
le purgeur
S'assurer ...
Liquide de frein
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le
cylindre, étriers coulissants évitant d'avoir une réserve de liqui ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...