Capot moteu

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord. Déverrouillage de sécurité du capot Pour déverrouiller, levez la lan ...

Généralités

Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après ...

D'autres materiaux:

Renfort de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du passage de roue extérieur et du renfort inférieur de custode pour une collision latérale. Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que le ...

Côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du renfort de coté d'auvent pour une collision latérale et au pied avant pour une collision latérale avant. Cette opération s'effectue suivant deux possibilité ...

Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se t ...