Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XEffets clients
Faire un
diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que les ouvertures de chacune des portes et du hayon soient bien
détectées.
Ainsi que les fermetures.
Vérifier que les appuis sur les boutons de la carte soient bien détectés
( ...
Moteur L7X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
La dépose du collecteur d'admission nécessite la
dépose du boîtier papillon motorisé (voir chapitre 12
Mélange carburé " boîtier papillon motorisé ").
Déposer la goulotte du ...
Calculateur
SITUATION
Il est situé entre la batterie et le phare gauche.
Pour toutes les manipulations, il est nécessaire de
retirer le cache-style de la batterie.
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Procédure d'apprentissage des positions pied à fond et pied levé de la
p&e ...