Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XTension courroie accessoires
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le pare-boue avant droit ainsi que la protection
latérale
le support bocal de direction assistée.
Faire pivoter le galet tendeur ...
Régulateur / limiteur de vitesse
MOTEURS K4M - F4P
GENERALITES
La régulation de vitesse : permet de maintenir une vitesse sélectionnée par
le conducteur. Cette fonction peut être déconnectée à tout moment par un appui
sur la pédale de frein, d'embrayage ou par une des tou ...
Aux ceintures arrière
Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence
de choc, ce mécanisme se déclenche
pour limiter, à un niveau supportable,
les efforts de la ceinture sur le corps.
À la suite d'un accident,
faites vérifier l'ensemble
de ...