Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XFermeture de traverse avant de plancher
arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse avant
de plancher arrière pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue partiellement suivant la
coupe A-A.
Dans la méthode décrit ...
Capteur de vitesse (Sortie)
SU1
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Nettoyer l'entourage du capteur afin d'éviter de faire
rentrer des impuretés à l'intérieur de la transmission
automatique.
Déconnecter le capteur (A) et le déposer.
REPOSE
Huiler le joint torique ...
Pré-catalyseur avant
Moteur L7X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie après avoir vérifié que la
colonne de direction soit bien verrouillée.
Déposer :
les roues avant et le car&eacu ...