Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XLunette arrière dégivrante
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique de la
lunette arrière grâce à un réseau dégivrant constitué
par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de
la vitre.
La mise en fonctionnement ou l ...
Plancher arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse ou du passage de roue intérieur pour
une collision latérale arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(v ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs " ------------ " pour la fonction
conditionnement d'air des véhicules Laguna ayant pour motorisation <K4M, F4P,
F5R, L7X, F9Q, G9T et P9X>
Pour chaque véhicule & ...