Manuel du conducteur

Débrancher le conduit (F) d'arrivée d'essence, placer un raccord en "T" équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteur L7XPompe de direction assistée
Moteurs F9Q-F4P
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Déposer :
les deux vis du support du bocal de direction
assistée,
le pare-boue avant droit,
la courroie accessoires.
Placer une pince Mot. 453-01 sur la canalisation
d'alimentation ...
Aides
Rappel
Etant données les différences d'implantation des actionneurs entre d'une part
la LAGUNA et d'autre part la SAFRANE
et l'ESPACE, et, vue que pour ces véhicules le calculateur est le même, il est
impératif de le programmer afin de
l'informer du type de v ...
Avertisseur sonore
DESCRIPTION
DESCRIPTION
Selon modèle, les véhicules peuvent être équipés de :
un ou deux avertisseurs simples,
deux avertisseurs commandés par une ligne codée
par l'Unité Centrale Habitacle.
Ces avertisseurs sont pilotés ...