RTA - Renault Laguna: Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.
Ne pas huiler des vis neuves. En revanche, dans le cas de la réutilisation des vis, il faut impérativement les huiler.
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé ci-dessous.
Contrôler que toutes les vis soient bien serrées à 2 daN.m puis effectuer un serrage angulaire (vis par vis) de 165'6'(moteur F4P) ou 240'6'(moteurK4M).
Pas de resserrage des vis de culasse après l'application de cette procédure.
Serrage culasse
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Moteur F9Q
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la c ...
D'autres materiaux:
Plaquettes de frein
DEPOSE
Déposer :
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le flexible de frein de l'amortisseur,
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les deux vis des colonnettes.
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REPOSE
ATT ...
Coffre à bagages
Version berline
Version berline
Pour ouvrir
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porte de coffre.
Pour fermer
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aidant, dans un premier temps, des poignées
intérieures 3.
Version break
Version break
Pour ouvrir
Pressez le bouton 2 ...
Eclaireur de bas de planche de bord
Les véhicule possèdent des lampes d'éclaireurs de
bas de planche de bord et d'éclaireurs sous les sièges
avant couplés au plafonnier. Il sont situés :
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