RTA - Renault Laguna: Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.
Ne pas huiler des vis neuves. En revanche, dans le cas de la réutilisation des vis, il faut impérativement les huiler.
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé ci-dessous.
Contrôler que toutes les vis soient bien serrées à 2 daN.m puis effectuer un serrage angulaire (vis par vis) de 165'6'(moteur F4P) ou 240'6'(moteurK4M).
Pas de resserrage des vis de culasse après l'application de cette procédure.
Serrage culasse
...
Moteur F9Q
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la c ...
D'autres materiaux:
Tableau de bord haut de gamme
GENERALITES
Le tableau de bord haut de gamme regroupe les
fonctions suivantes :
fonction indication par aiguilles (identique à la
version bas de gamme) :
vitesse véhicule
compte-tours
température d'eau
niveau de carburant
fonction sonore :
clignot ...
Pare-soleil
Pare-soleil avant
Pare-soleil avant
Abaissez le pare-soleil 1 sur le parebrise
ou déclippez-le et tournez-le sur
la vitre latérale.
Miroirs de courtoisie
Faites glisser le couvercle 2, suivant
véhicule, le miroir est éclairé.
Store pare-soleil lat&eac ...
Structure
La structure de ce véhicules est constituée en partie d'éléments en
tôle à très haute limite élastique THLE
(se reporter au paragraphe "désignation des pièces").
PARTICULARITES DES TOLES THLE
Comme leur nom l' ...