RTA - Renault Laguna: Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.
Ne pas huiler des vis neuves. En revanche, dans le cas de la réutilisation des vis, il faut impérativement les huiler.
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé ci-dessous.
Contrôler que toutes les vis soient bien serrées à 2 daN.m puis effectuer un serrage angulaire (vis par vis) de 165'6'(moteur F4P) ou 240'6'(moteurK4M).
Pas de resserrage des vis de culasse après l'application de cette procédure.
Serrage culasse
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Moteur F9Q
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la c ...
D'autres materiaux:
Batterie
Particularités
DEPOSE
Avant de débrancher la batterie, insérer la carte
Renault dans le lecteur jusqu'à la mise du contact.
Sortir le badge jusqu'à la position "accessoires", le
verrou électrique est maintenant déverrouillé.
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Aile
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
avant et latérale.
C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les positions des
fixations sp&eacu ...
Capteur de position de la pédale de frein
DEPOSE
Sur le support de la pédale de frein :
Déconnecter le capteur de position de la pédale de
frein.
Effectuer un quart de tour dans le sens inverse
horaire.
Déposer le capteur de position pédale.
REPOSE
Le capteur de position de la pédale de ...