RTA - Renault Laguna: Moteurs F4P-K4M

METHODE DE SERRAGE DE CULASSE

Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.

RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.

Ne pas huiler des vis neuves. En revanche, dans le cas de la réutilisation des vis, il faut impérativement les huiler.

Serrage de toutes les vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé ci-dessous.

Contrôler que toutes les vis soient bien serrées à 2 daN.m puis effectuer un

Contrôler que toutes les vis soient bien serrées à 2 daN.m puis effectuer un serrage angulaire (vis par vis) de 165'6'(moteur F4P) ou 240'6'(moteurK4M).

Pas de resserrage des vis de culasse après l'application de cette procédure.

    Serrage culasse
    ...

    Moteur  F9Q
    METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse. Toutes les vis de la c ...

    D'autres materiaux:

    Capteur solaire
    Le capteur solaire informe le calculateur pour corriger le débit d'air aux aérateurs suivant le rayonnement solaire. SITUATION Le capteur est situé sur le centre de la planche de bord. DEPOSE Dégrafer le cache de couleur noire. Débrancher le connecteu ...

    Barre de galerie
    DEPOSE A l'aide de l'outil Car. 1597 (protégé par du ruban de masquage en son extrémité), déposer : les caches de fixation avant et arrière, les vis de fixation (A) puis (B), les barres de galerie. Dévisser les fixations ar ...

    Témoin injection
    MOTEUR F9Q Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont équipés de deux voyants d'injection dans le cas d'un tableau de bord simple et de quatre voyants d'injection dans le cas d'un tableau de bord avec matrice. Ces voyants sont ...

    Categorie

       
    2026 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com