Manuel du conducteur

Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteurs F4P-K4M
Contrôle débit de pompe d'alimentationRodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ
que votre véhicule donnera toutes ses
performances.
Périodicité des révi ...
Système de surveillance de la pression des pneumatiques
DESCRIPTION
Le système est composé de :
quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves
(un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence,
un récepteur (2) placé sous le véhicule, chargé de
recueillir et de d&eac ...
Entretien des garnitures intérieures
Un véhicule bien entretenu permet de
le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d'entretenir l'intérieur du véhicule
régulièrement.
Une tâche doit toujours être traitée rapidement.
Quelle que soit la nature de la tâc ...