Manuel du conducteur

Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de contrôle.
| ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. |
Démarrer le véhicule afin de faire tourner la pompe à carburant.
Relever la pression qui doit être constante.
Pression lue :
3,5 bars + - 0,6

NOTA : quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Moteurs F4P-K4M
Contrôle débit de pompe d'alimentationIdentification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE
Nota : lors d'un remplacement de la caisse complète ou de l'élément
de structure sur lequel est collé la plaque, il est possible de se procurer une
nouvelle plaque en s'adressant au service consommateur Re ...
Diagnostic
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même
paraissant légèrement accidentée, il est
nécessaire d'effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
Ce contrôle consiste à examiner le soubassement du ...
Renfort supérieur de côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême avant pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-après) :
partielle (suivant la ...