Moteurs K4M et F4P

(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi. * Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé à 250 ...

Résonateur d'air

Moteurs 12 K4M et F4P Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admissi ...

D'autres materiaux:

Renfort de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse pour une collision latérale. Cette opération peut s'effectuer suivant trois possibilités : Partielle avant (suivant la coupe A-A). Partielle arriè ...

References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR AVANT Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur. Il est à utiliser lors du remplacement : du passage de roue, d'un demi-bloc avant, Il est également utilis&eacu ...

Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5 mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis. RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se t ...