Manuel du conducteur

La dépose-repose du carter inférieur ne présente pas de difficultés particulières.
Approcher les vis et serrer au couple de 0,8 daN.m dans l'ordre suivant :

NOTA : l'étanchéité du carter est assurée par un joint composite supportant plusieurs démontages. Si le joint est blessé, il peut être réparé partiellement avec du produit d'étanchéité AUTOJOINT OR.
Moteurs F4P-F9Q
Support multifonctionDéphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...
Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en
carb ...
Levier de vitesses
Levier de vitesses
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau 4 contre le pommeau pour
pouvoir passer la marche arri&egrav ...