Manuel du conducteur
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de culasse.
Préserrer vis par vis à 2 daN.m dans l'ordre préconisé.
Desserrer complètement en procédant vis par vis.
Préserrer vis par vis à 1,5 daN.m puis effectuer un serrage angulaire de 225'suivant l'ordre de serrage : 07-

Moteur F9Q
Pneumatiques rouesContacteur tournant
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant
reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Moteur F4P
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
le pare-boue avant droit,
la protection sous moteur.
Mettre en place le support moteur Mot. 1453 avec les
sangles ...
Passage de roue intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du passage de roue
extérieur et du renfort inférieur de custode pour une
collision latérale arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilité ...