Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse extrême arrière pour une collision arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
NOTA : pour le remplacement partiel vous ne trouverez dans la méthode que la localisation de la coupe à effectuer, les points de soudure étant déjà traité dans le chapitre A-A.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Rondelle matage
Renfort de fixation du support d'anneau d'arrimage (côté droit)
Renfort de longeron partie arrière
Renfort de fixation latérale de dossier
Vis à souder

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel


X1 : 105 mm

IMPORTANT : la coupe s'effectue dans la zone X2 entre le renfort de longeron et le trou pilote.
Le respect de la cote X1 permet de se situer au milieu de cette zone.
Remplacement complet










Fermeture latérale de longeron arrière
Unit arrièreImplantation des éléments
Implantation des éléments
Poire d'amorçage (uniquement en F9Q 750).
Electrovanne de régulation de turbo.
Capteur de repérage cylindre.
Injecteur électromagnétique.
Electrovanne du système d'arrêt moteur
Rés ...
Velum
DEPOSE
Après avoir déposé :
le joint de toit ouvrant,
les poignées de virage (outil Car. 1597),
les garnitures supérieures de pied milieu,
les garnitures de custode,
les deux agrafes arrières de garniture de pavillon.
placer le panneau ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...