Manuel du conducteur
Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 1
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures mais, il ne doit jamais descendre en dessous de la côte d'alerte " MINI ".
Si vous souhaitez vérifier par vousmême l'état de l'usure des disques et des tambours procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau de la marque ou sur le site internet du constructeur.
| Lors des interventions à
proximité du moteur, celuici
peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Risque de blessures. |
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
Liquide de refroidissement moteur
FiltresPoignée extérieure de porte
DEPOSE
Déposer l'obturateur.
Dévisser la vis (1) (étoile T 20) sans la déposer de
façon à dégager le barillet (2).
Dégager la poignée (3) puis (4).
REPOSE
Vérifier la mise en place du joint de la poignée ...
Mécanisme d'essuyage de lunette ouvrante
METHODE DE MONTAGE DU MECANISME D'ESSUYAGE SUR LA LUNETTE OUVRANTE
(A) mécanisme d'essuyage mobile
(B) gabarit de montage (outil Elé. 1580)
(C) platine moteur
PRINCIPE DE MONTAGE
Après avoir monté :
la lunette ouvrante puis réglé les jeux ...
Câblage (traversée étanche)
SU1
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
Déposer :
la batterie,
le boîtier à fusib ...