Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Levier de vitesses
Levier de vitesses
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau 4 contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez-vous au paragraphe " boîte de vitesses automatique " en chapitre 2.
Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.
| En cas de choc sur le soubassement
du véhicule (exemple : contact avec
une borne, un trottoir surélevé
ou tout autre mobilier urbain)
vous pouvez endommager le véhicule
(exemple : déformation d'un
essieu...). Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un représentant de la marque. |
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 3 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.
| Au cours du roulage,
veillez à ce que le frein à
main soit totalement desserré
(témoin rouge éteint),
risque de surchauffe. À l'arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d'ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d'engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position p pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée. ...
Frein de parking assisté
Fonctionnement automatique
Fonctionnement automatique
Le frein de parking assisté assure l'immobilisation
du véhicule lors de l'arrêt
du moteur par appui sur le bouto ...
D'autres materiaux:
Tuyaux de liaison
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a à l'aide de la
station de charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Pour les motorisations diesel, il sera nécessaire de
décrocher le filtre à gazol ...
Connecteur automatique de siège
CONNECTEUR AUTOMATIQUE DE SIEGE
BRANCHEMENT (le plus complet)
ATTENTION : lors de la dépose d'un siège,
prendre garde à ne pas dégrafer le connecteur afin
de ne pas générer d'électricité statique pouvant
entraîner un d&eacu ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...