KG0A avec des pneus de 16

Moteur et périphériques

D'autres materiaux:

Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255. La correction a ...

Particularités
MOTEUR F9Q Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de délivrer au moteur une quantité de gazole à un instant déterminé. DESCRIPTIF Le système se compose : d'une pompe basse pression, située en ...

Outillage specialise
Ces systèmes peuvent être diagnostiqués à l'aide des outils de diagnostic suivant : NXR OPTIMA 5800 CLIP Ces outils permettent de détecter les pannes du boîtier électronique ou les lignes défectueuses du système (voir chapitr ...