Manuel du conducteur
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n'y a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir, pompe, jauge, filtre à essence".
Contrôle de la jauge

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
Mesure de la hauteur H
Jauge déposée, la placer sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Goulotte de remplissage
Pompe jaugeSécurité enfants : installation du siège enfant
Il existe deux systèmes de fixation des
sièges enfant : la ceinture de sécurité
ou le système ISOFIX.
Fixation par ceinture
La ceinture de sécurité doit être ajustée
pour assurer sa fonction en cas de freinage
brutal ou de choc.
...
Avertisseur sonore
DESCRIPTION
DESCRIPTION
Selon modèle, les véhicules peuvent être équipés de :
un ou deux avertisseurs simples,
deux avertisseurs commandés par une ligne codée
par l'Unité Centrale Habitacle.
Ces avertisseurs sont pilotés ...
Relocalisation changement de langue
INITIALISATION
Cette procédure est à réaliser à chaque mise en
service d'un appareil.
IMPORTANT : si le véhicule est équipé d'autoradio,
celui-ci doit être en service au moment de la
procédure d'initialisation. Dans le cas contraire, ...