Manuel du conducteur
Vitesse GMV
Consigne PWM GMV habitacle
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif.
Valeurs contrôlées moteur à l'arrêt et moteur en marche (tolérance + - 15%).

Position
volet distribution dégivrage
Position volet pied ventilation
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif (elles dépendent du sens de commande des volets).
Valeurs contrôlées moteur à l'arrêt et moteur en marche et climatisation en mode manuel (tolérance + - 15%).

Information
puissance absorbée
CONSIGNES
Les valeurs ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif.
Qu'il s'agisse de compresseur à cylindrée variable << pneumatique >> ou à cylindrée variable pilotée, la puissance absorbée par le compresseur peut varier de quelques centaines de Watts à 6KW environ suivant les conditions climatiques, la vitesse du véhicule d'une part et le régime de rotation du compresseur d'autre part.
L'information puissance absorbée est fonction de deux paramètres :
La valeur de puissance absorbée calculée par le calculateur de climatisation est transmise au calculateur moteur qui peut ainsi anticiper l'effet sur le moteur des variations de charges induites par le compresseur tant au ralenti qu'en dynamique.
Interprétation des états
Effets clients Unité centrale de communication
UNITE CENTRALE DE COMMUNICATION
Pour fonctionner, le calculateur de navigation
Carminat doit être accompagné d'une Unité Centrale
de Communication. Celle-ci, située au-dessus de
l'autoradio, comporte le clavier.
L'Unité Centrale de Communication permet :
...
Servofrein
Boites JH3 - JR5
DEPOSE
Véhicule sur un pont.
ATTENTION : prévoir l'écoulement du liquide de
frein, pour éviter toute détérioration des pièces
mécaniques et carrosserie dans la périphérie du
système de freinage.
...
Aérateurs
Sorties d'air
Sorties d'air
frise de désembuage vitre latérale
gauche
aérateur latéral gauche
frises de désembuage pare-brise
aérateur supérieur de planche de
bord
tableau de commandes air conditionné
frise de d&eac ...