Manuel du conducteur
Groupe
motoventilateur petite vitesse
Groupe motoventilateur grande vitesse
CONSIGNES
Si le fonctionnement des groupe motoventilateur ne se fait pas comme indiqués, faire un contrôle complet du circuit groupe motoventilateur.
Pression (bar relatif)

groupe motoventilateur=1 - Petite vitesse ventilateur de refroidissement
groupe motoventilateur=2 - Grande vitesse ventilateur de refroidissement
groupe motoventilateur=0 - Arrêt ventilateur de refroidissement
Le groupe motoventilateur n'est pas utilisé pour des vitesses véhicule supérieures à 70 km/h.
Sauf dans de rares cas ou malgré une telle vitesse, la pression est supérieure à 23 bars ex : (roulage derrière un camion).
A l'arrêt le groupe motoventilateur est systématiquement utilisé, en petite vitesse si la haute pression est inférieur à 19 bars relatif, en grande vitesse dans le cas contraire.
En roulage, le groupe motoventilateur pourra, soit ne pas fonctionner, soit fonctionner en petite ou en grande vitesse selon la pression en sortie condenseur et la vitesse véhicule.
Contrôle de conformité
Interprétation des paramètresCommande de pré-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est gérée par le boîtier de préchauffage.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
Mise du contact "Préchauffage"
Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et
d'alimentation des bou ...
Moteur L7X
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécifications ...
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message " antipollution à contrôler
" s'affiche accompagné des t&eacu ...