Manuel du conducteur
COMMANDE
ACTIONNEUR POSITION HAUTE
COMMANDE ACTIONNEUR POSITION BASSE
CONTROLE ACTIONNEUR POSITION HAUTE ET BASSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le contrôle de conformité.
Particularité : Initialisation correct, contact mis et moteur arrêté.
Si ces commandes sont inopérantes, vérifier la programmation du calculateur.
Si le problème persiste, Contrôler l'état du fusible N'3, L'alimentation des actionneurs, + 12 Volts entre les voies 1 et 3 des connecteurs d'actionneur gauche et droit.
+ 12 Volts → voie 3
Masse → voie 1
Mesurer les résistances de ligne des liaisons suivantes :
Unité Centrale Habitacle connecteur vert, voie 4B3 → Voie 3 connecteur actionneurs G et D
Masse → Voie 1 connecteur actionneurs G et D
Effectuer les interventions nécessaires en cas d'une résistance anormalement élevée.
Assurer la continuité entre :
Calculateur lampe à décharge, voie 7 → voie 2 connecteurs actionneur gauche et droit.
Si le problème persiste, assurer la liaison mécanique entre chaque actionneur et son bloc optique.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer également le déplacement du réflecteur à l'intérieur du bloc optique (coincement, point dur etc.).
Interprétation des paramètres
AntidemarrageTôle d'entraînement
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose
de la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Mettre en place le Mot. 582.
Déposer :
les dix vis (V),
la tôle d'entraînement.
Le voile maximal ad ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...
Pied avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
le support joint de double étanchéité avant (5) à ...