Manuel du conducteur
RELAIS POMPE
A ESSENCE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de pompe à essence.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier, pendant la commande du relais de pompe à essence, la présence du + 12 V sur la voie C1 du connecteur de pompe à essence.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier, la présence de la masse sur la voie C2 du connecteur de pompe à essence.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer le bon fonctionnement de la pompe à essence
ELECTROVANNE
PURGE CANISTER
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la purge canister.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier, sous contact, la présence de +12 V sur la vanne de purge canister.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la résistance de la vanne de purge canister.
Changer la vanne si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite sur la liaison entre :
Calculateur voie E1, connecteur C → Vanne de purge canister
Remettre en état si nécessaire.
Changer la vanne de purge canister si nécessaire.
RELAIS DE GMV
PETITE VITESSE
CONSIGNE
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier à l'aide du schéma électrique :
Remettre en état si nécessaire.
RELAIS GMV
GRANDE VITESSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier à l'aide du schéma électrique :
Remettre en état si nécessaire.
DECALEUR
D'ARBRE A CAMES 1
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'électrovanne de décaleur d'arbre à cames.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier, sous contact, la présence de 12 V sur l'électrovanne de décaleur d'arbre à cames Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la résistance de l'électrovanne de décaleur d'arbre à cames.
Changer l'électrovanne la si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite sur la liaison entre :
Calculateur voie E2, connecteur C → Électrovanne de décaleur d'arbre à cames
Remettre en état si nécessaire.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
PAPILLON MOTORISE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs du potentiomètre du papillon motorisé.
Changer un connecteur si nécessaire.
Vérifier la résistance du moteur du papillon motorisé.
Changer le papillon motorisé si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur voie M3, connecteur B → Papillon motorisé Calculateur voie M4, connecteur B → Papillon motorisé Calculateur voie G4, connecteur B → Potentiomètre papillon motorisé Calculateur voie D3, connecteur B → Potentiomètre papillon motorisé Calculateur voie G2, connecteur B → Potentiomètre papillon motorisé Calculateur voie G3, connecteur B → Potentiomètre papillon motorisé
Remettre en état si nécessaire.
Interprétation des paramètres
AidePression de gonflage des pneumatiques
La pression de gonflage des pneumatiques
est indiquée sur l'étiquette A
située sur le chant de la porte conducteur.
Pour la lire ouvrez la porte.
Zone B : dimension des pneumatiques
équipant le véhicule.
Zone C : pression de gonflage des
pneumatiqu ...
Implantation des éléments
Implantation des éléments
Poire d'amorçage (uniquement en F9Q 750).
Electrovanne de régulation de turbo.
Capteur de repérage cylindre.
Injecteur électromagnétique.
Electrovanne du système d'arrêt moteur
Rés ...
Contacteur tournant
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant
reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...