RTA - Renault Laguna: Interprétation des commandes

A ESSENCE RELAIS POMPE A ESSENCE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de pompe à essence.

Changer le connecteur si nécessaire.

Vérifier, pendant la commande du relais de pompe à essence, la présence du + 12 V sur la voie C1 du connecteur de pompe à essence.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier, la présence de la masse sur la voie C2 du connecteur de pompe à essence.

Remettre en état si nécessaire.

Assurer le bon fonctionnement de la pompe à essence

PURGE CANISTER ELECTROVANNE PURGE CANISTER

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la purge canister.

Changer le connecteur si nécessaire.

Vérifier, sous contact, la présence de +12 V sur la vanne de purge canister.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la résistance de la vanne de purge canister.

Changer la vanne si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite sur la liaison entre :

Calculateur voie E1, connecteur C Vanne de purge canister

Remettre en état si nécessaire.

Changer la vanne de purge canister si nécessaire.

PETITE VITESSE RELAIS DE GMV PETITE VITESSE

CONSIGNE

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier à l'aide du schéma électrique :

  • L'alimentation du relais de GMV et du groupe motoventilateur,
  • L'hygiène de la masse du GMV,
  • L'état du relais de GMV,
  • L'état de la résistance du GMV,
  • L'état du GMV.

Remettre en état si nécessaire.

GRANDE VITESSE RELAIS GMV GRANDE VITESSE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier à l'aide du schéma électrique :

  • L'alimentation du relais de GMV et du groupe motoventilateur,
  • L'hygiène de la masse du GMV,
  • L'état du relais de GMV,
  • L'état du GMV.

Remettre en état si nécessaire.

D'ARBRE A CAMES 1 DECALEUR D'ARBRE A CAMES 1

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'électrovanne de décaleur d'arbre à cames.

Changer le connecteur si nécessaire.

Vérifier, sous contact, la présence de 12 V sur l'électrovanne de décaleur d'arbre à cames Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la résistance de l'électrovanne de décaleur d'arbre à cames.

Changer l'électrovanne la si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite sur la liaison entre :

Calculateur voie E2, connecteur C Électrovanne de décaleur d'arbre à cames

Remettre en état si nécessaire.

Reprendre le contrôle de conformité au début.

CONSIGNES PAPILLON MOTORISE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vérifier le branchement et l'état des connecteurs du potentiomètre du papillon motorisé.

Changer un connecteur si nécessaire.

Vérifier la résistance du moteur du papillon motorisé.

Changer le papillon motorisé si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Calculateur voie M3, connecteur B Papillon motorisé Calculateur voie M4, connecteur B Papillon motorisé Calculateur voie G4, connecteur B Potentiomètre papillon motorisé Calculateur voie D3, connecteur B Potentiomètre papillon motorisé Calculateur voie G2, connecteur B Potentiomètre papillon motorisé Calculateur voie G3, connecteur B Potentiomètre papillon motorisé

Remettre en état si nécessaire.

    Interprétation des paramètres
    PRESSION COLLECTEUR CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé. Vérifier que le capteur de pression soit branché pneumatiquement Bra ...

    Aide
    Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12 Résistance Injecteur = 1.78 Ω Résistance moteur pas à pas de Régulation Ralenti = 53 Ω R&eacut ...

    D'autres materiaux:

    Identification du véhicule
    EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE Type mine du véhicule et numéro dans la série du type Cette information est rappelée sur le marquage (B). MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule) MTR (Masse Totale Roula ...

    Résonateur d'air
    Moteurs 12 K4M et F4P Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admission. Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) perm ...

    Sonde de niveau d'huile
    FONCTIONNEMENT La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibilité thermique lorsqu'il est plongé dans un liquide ou dans l'air. Après un te ...

    Categorie

       
    2022 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com