Manuel du conducteur
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des pneumatiques des véhicules.
CARROSSAGE
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entre les deux cotes entraîne un déport de trajectoire qu'il est nécessaire de corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
La valeur de cet angle est généralement faible : de l'ordre de 1'.
CHASSE
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence de plus d'un degré entraîne un déport de trajectoire qu'il faut corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
Il se caractérise par un tirage à vitesse stabilisée du côté où l'angle est le plus faible.
HAUTEUR DE DIRECTION
Ce débattement influe sur la variation de parallélisme lors de débattement de suspension.
Des variations de parallélisme différentes entre les roues droite et gauche (sans que le volant ne change de position) :
PARALLELISME
Ce réglage a peut d'importance sur le comportement routier.
Il est à noter :
Liquide de frein
Principe de contrôle des anglesCapteur de qualité d'air
Le capteur analyse en permanence l'évolution de la
concentration des gaz.
Le capteur est protégé par une membrane qui laisse
passer les molécules de gaz mais arrête l'humidité et
la poussière.
Son accès est possible par le dessous de ...
Éclairages et signalisations extérieurs
Feux de position
Feux de position
Tournez la bague 2
jusqu'à
l'apparition du symbole en face du
repère 3.
Le tableau de bord s'éclaire. On peut
en régler l'intensité lumineuse en tournant
la molette 4.
Feux de
croisement
Fonctionnement ...
Eclaireur de courtoisie
Selon version, les miroirs de courtoisie peuvent être
accompagnés d'un éclaireur intégré à la garniture de
pavillon.
L'interrupteur est situé sur le portillon (1) du miroir au
pare-soleil (2). Le courant est transmis à l'éclaireur ( ...