Manuel du conducteur
Sonde de température d'eau (injection et indication de température d'eau au tableau de bord).
Sonde 3 voies, 2 pour l'information température d'eau et 1 pour l'indication au tableau de bord.
Ce système permet au pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température d'eau unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.
FONCTIONNEMENT
Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :
VOYANT DE TEMPERATURE D'EAU (commun avec le voyant défaut d'injection)
Le voyant est piloté par le calculateur.
Il est commandé lorsque la température dépasse 120 'C.
Sièges avant à commandes manuelles
Pour avancer ou reculer le
siège
Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À
la position choisie, relâchez la poignée
et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour incliner le dossier
Tournez la molette 4 jusqu'à la position
désirée ...
Condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Déposer :
la protection sous moteur,
partiellement les pare-boues.
Débrancher le ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...