Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse avec renfort pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflant avant et arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Partielle (suivant la coupe A-A).
Complète.
NOTA
Il n'y a pas de spécificité méthode pour le remplacement complet, les liaisons étant toutes réalisables type première monte.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Appui cric
Renfort central
Goujon de masse soudé
Goujon soudé
Ecrou serti
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Partielle avant
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (A) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Partielle arrière
sur véhicule
sur pièce MPR
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (H) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Assurer un plaquage correct de l'insert et vérifier le bon débordement du mastic (G).
Renfort supérieur de passage de roue
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la cloison de chauffage pour une
collision latérale avant.
Le dégrafage de cette pièce peut être utile pour planer
la cloison de chauffage lors d'un redressage.
Dans la m ...
Stratégie injection / conditionnement
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LIAISON CALCULATEUR INJECTION / CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR
Le compresseur est de type à cylindrée variable.
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La sélection de la fonction ...
Depose - Repose
DEPOSE/REPOSE DES BLOCS OPTIQUES AVANT
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X&eacut ...