RTA - Renault Laguna: Equilibrage des roues

MASSES D'EQUILIBRAGE

Utiliser exclusivement les masses fournies en rechange :

  • fixées par crochet sur les jantes tôle (crochets incorporés à la masse),
  • fixées par des crochets (crochets plats) ou autoadhésives pour jantes en alliage aluminium.
  1.  Jante tôle
  2.  Jante aluminium

Système de surveillance de pression des pneus

    Caractéristiques
    JANTES Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes : Marquage gravé pour les jantes tôle. Marquage de fonderie pour les jantes aluminium. Il perm ...

    Système de surveillance de pression des pneus
    DESCRIPTION Le système est composé de : quatre capteurs (1) de pression intégrés aux valves (un par roue). Ils émettent un signal radiofréquence, un ...

    D'autres materiaux:

    Particularités
    MOTEURS   K4M - F4P PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S2000" Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S2000" pilotant l'injection et l'allumage. Injection multipoint fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de repéra ...

    Porte-fusée arrière
    DEPOSE Déposer la roue. Déposer selon méthode : l'étrier de frein (voir méthode plaquettes de frein), la chape d'étrier (vis C) le bouchon de moyeu disque, l'écrou de fusée, le moyeu disque de frein, les quatre ...

    Déphaseur d'arbre à cames
    MOTEUR F4P Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission. Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...

    Categorie

       
    2026 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com