Manuel du conducteur
Seul le tableau de bord haut de gamme (avec afficheur en position centrale) a un diagnostic.
Par contre, les deux types de tableaux de bord possèdent un auto-test.
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé.
Dans le cas d'un tableau haut de gamme (avec afficheur en position centrale), faire un diagnostic de la fonction.
Une ou plusieurs des aiguilles ne bouge(nt) pas - ALP 1
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les graduations. - ALP 1
L'affichage sur ordinateur de bord ou l'afficheur central est incomplet ou brouillé - ALP 1
Certaines données de l'ordinateur de bord sont erronées - ALP 1
Certaines données de l'ordinateur de bord sont remplacées par des tirets - ALP 1
L'ordinateur de bord ne fonctionne pas lorsqu'on appuie sur le bouton - ALP 2
Des voyants ne s'allument pas ou des messages ne sont pas diffusés alors qu'il y a un défaut - ALP 3
Des voyants s'allument alors qu'il y a un défaut - ALP 3
La jauge à carburant (hors GPL) affiche une valeur peu plausible - ALP 1
La jauge à huile affiche une indication erronée - ALP 1
La synthèse de la parole ne fonctionne pas - ALP 4
La radio n'est pas coupée quand la synthèse de la parole diffuse un message - ALP 5
Les messages de la synthèse de la parole sont incohérents (différentes langues...) - ALP 6
Des messages sont émis alors qu'ils ne devraient pas - ALP 7
Le rhéostat d'éclairage du tableau de bord ne fonctionne pas - ALP 8
Le tableau ne s'éclaire pas lorsque les feux de position sont allumés - ALP 8
Procédure d'auto-test du tableau de bord - PRO 1
Configurations
Arbres de localisation de pannesBouclier avant
DEPOSE
Déposer :
les trois vis et l'agrafe inférieure (A) de fixation des
protecteurs intérieurs d'aile avant,
les vis de fixation du ski (B) (M6 tête 10)
les vis de fixation (C) (étoile T20),
les agrafes (D) puis dégager partiell ...
Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en
carb ...
Filtre à air - clapet de retenue du servofrein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n'est pas
nécessaire de déposer le servofrein.
Sous le pédalier, à l'aide d'un tournevis ou d'un
crochet métallique, extraire le filtre usager (F).
Couper en A le filtre n ...