RTA - Renault Laguna: Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").
Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.
Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.
Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)
Contrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensibles.
Débran ...
D'autres materiaux:
Particularités
MOTEURS K4M - F4P
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S2000"
Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S2000" pilotant
l'injection et l'allumage.
Injection multipoint fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de
repéra ...
Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
Index
Libellés
Caractérisations et remarques
LC040
Transmis ...
Fermeture de pied extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement partiel de la traverse extrême arrière
pour une collision latérale arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires et les liaisons spécifiq ...