RTA - Renault Laguna: Dispositif antipercolation

Moteurs F4P, K4M et L7X

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

Le système antipercolation est commandé directement par calculateur d'injection.

L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 17 "Gestion Centralisé de la Température d'Eau").

Après la coupure du contact, le calculateur d'injection passe en mode de surveillance.

Si la température d'eau moteur dépasse le seuil de 112,5'C pour F4P et 102 'C pour L7X et K4M pendant les deux minutes suivant l'arrêt du moteur, le relais de petite vitesse du motoventilateur est alimenté.

Si la température d'eau repasse en dessous de 100 'C pour K4M et F4P et 95 'C pour L7X, le relais du groupe motoventilateur est coupé (le fonctionnement du groupe motoventilateur ne peut pas dépasser une durée de 10 minutes)

    Contrôle débit de pompe d'alimentation
    MOTEURS TOUS TYPES ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles. Débran ...

    Equipement diesel
    ...

    D'autres materiaux:

    Pompe jauge
    IMPORTANT : Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d'alimentation de carburant, il est impératif : de ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail, de se protéger contre toute projection d'essence lo ...

    Moteur de distribution
    MOTEUR DE DISTRIBUTION DEGIVRAGE Le moteur de distribution a pour effet de positionner le volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la régulation. Le moteur de distribution est accessible après avoir déposé la poutre (voir m&eac ...

    Renfort supérieur de custode
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du renfort de custode pour une collision latérale arrière. Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiq ...

    Categorie

       
    2024 Droit d'auteur - www.lagunanotice.com