Manuel du conducteur
| INCIDENTS | CAUSES POSSIBLES |
| Chasse mauvaise |
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| Carrossage + pivot bon mais Carrossage mauvais Pivot mauvais |
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| Carrossage bon mais Pivot mauvais |
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| Pivot bon mais Carrossage mauvais |
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| Variation de parallélisme mauvaise |
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| Parallélisme mauvais de plus de 6 mm |
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Contrôle - Réglage du train avant
EDiagnostic du freinageContrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensibles.
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur
suffisante afin de ...
Glissières
DEPOSE : Glissière à réglage manuel
Aprés avoir déposé le siège (chapitre 75 A),
déposer les prétensionneurs (chapitre 88).
Réglage en hauteur en position basse.
Déposer partiellement la garniture latéral ...
Remplissage - Niveaux
DP0
REMPLISSAGE
Le remplissage s'effectue par le trou (D).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de
façon à éviter l'introduction d'impuretés.
PROCEDURE DE REMPLISSAGE
Mettre le véhicule sur un sol horizontal.
Remplir la transmission autom ...