Manuel du conducteur
| INCIDENTS | CAUSES POSSIBLES |
| Chasse mauvaise |
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| Carrossage + pivot bon mais Carrossage mauvais Pivot mauvais |
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| Carrossage bon mais Pivot mauvais |
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| Pivot bon mais Carrossage mauvais |
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| Variation de parallélisme mauvaise |
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| Parallélisme mauvais de plus de 6 mm |
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Contrôle - Réglage du train avant
EDiagnostic du freinageKit de gonflage des pneumatiques
Kit de gonflage des pneumatiques
Le kit répare les pneumatiques
endommagés
sur
la bande de roulement A
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millim&egr ...
Préliminaire
DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC
DEFINITION DU RESEAU MULTIPLEXE
Le réseau multiplexé est composé de deux fils torsadés connectés à plusieurs
calculateurs du véhicule.
Ces deux fils sont appelés Can H et Can L (liaisons 133 B et 133 ...
Interprétation des paramètres
TENSION
ALIMENTATION CALCULATEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le menu
paramètre.
Sous contact
Si la tension est inférieure au minim ...